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      創新商業空間設計理念,滿足消費多元需求

      發布時間:2021-05-11     作者:創易牛    閱讀:

      很多人去日本旅行,第一站首選京都。京都有歷史悠久的古街巷和古建筑,還有一座教科書級別的現代建筑—京都火車站。?9.0.jpg

      京都火車站位于日本新干線上,作為京阪神(京都、大阪、神戶)大都市圈內的重要交通樞紐和客流中心,創下了每年約5000萬人流的神話。?9.1.jpg

      京都火車站是一座體格龐大的鋼結構建筑物,由日本建筑巨匠原廣司設計,他是“有孔理論”概念的創造者,通過“開孔”將“死空間”轉化為富有生氣的“活空間”。車站主體建筑高達五層,層與層間有多部自動電梯連通。整體呈箱形,大多采用玻璃墻面,配以灰色石材、混凝土預制構件和金屬面板,顏色呈透明、銀、灰、白的素色調。

      京都火車站是一個架在火車站上名副其實的交通樞紐城市綜合體,共計23萬方。除承載鐵路、地鐵等交通功能,聚集了五星級酒店、購物中心、博物館、劇院、商業街、廣場、空中屋頂花園等公共空間設計及停車場等綜合要素。還有目前世界長度最長,高度最高的半室內空中連廊,長達近300米“掛”在60米高的鋼結構幕墻上,極其震撼。

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      引入三種商業體系,滿足消費多元需求

      針對軌道交通樞紐的客群特點,京都火車站引入了三種不同的商業體系,極大滿足消費者的差異化需求。

      1.JR伊勢丹百貨

      與京都站直通的百貨店,位于車站大樓西樓近六萬平米,含地下共13層的大體量百貨,是車站商業主力店。經營Dior、Prada等國際一線奢侈品牌,是三個商業體系中消費最高的。

      2.The CUBE

      The CUBE的店鋪散落分布在車站大樓的多個樓層。有人說,如果將伊勢丹比作一棵參天大樹, The CUBE就是點綴在大樹周邊的苗圃。兩者相輔相成構筑起車站大樓商業極強的層次感。

      3.Porta

      Porta位于站前地下區域。作為連接車站與私鐵站(市內地鐵)、大巴站、出租停車點的人行通道樞紐,客流量顯而易見。主要以女性客群為主,經營各類小資品牌快消品和手工藝品、快速沙龍美容服務(包括美甲、美睫、美發等)及各類簡餐快餐。?9.3..jpg

      如今,京都火車站已從交通樞紐變身為京都古城全景的觀賞點、購物中心和社交中心。

      城市綜合體,不只是一座充滿生命力的建筑,更為城市重新詮釋了一種“未來化“的生活新體驗,承載著城市的興榮與繁盛。

      在千年北京腹地,亞洲最大立體綜合體交通樞紐之上,北京信達·益田假日廣場由世界頂級設計規劃公司RTKL負責項目設計,涵蓋星光殿堂、時尚潮流館、地下文脈長廊、空中花園4大商業空間設計,通過“現代奢華”和“未來奢華”全品類的中高端奢華購物中心定位,為中國消費者打造極致的購物體驗!9.4..jpg


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